天津道路聲屏障 在購買聲屏障的同時，我們會根據不同的地理位置和應用的場所來選擇聲屏障，這里我們就來看看公路聲屏障的頂端設計要求。

      天津道路聲屏障 道路聲屏障頂端增加圓柱形吸聲體能夠提高聲屏障的插入損失，且隨吸聲體直徑的增大而增加。當直徑為0.5m，接收點1和2計算的插入損失分別增加1.80dB和1.94dB；當吸聲體直徑增大到1m時，接收點1和2計算的插入損失分別增加4.10dB和4.09dB。聲屏障頂端吸聲體的直徑越大，插入損失增加越大，但是過大的直徑會使人產生頭重腳輕的感覺。實際工程中選取吸聲體的直徑為0.5m比較合適，既能增加一定的插入損失，又會有較好的視覺效果。

      天津道路聲屏障 道路聲屏障主要應用于高速公路、快速公路、軌道以及臨街小區(qū)的沿線噪聲治理，工業(yè)企業(yè)廠區(qū)和大型機電設備噪聲綜合治理。

      天津市萊茵環(huán)保新技術開發(fā)有限公司成立于2000年2月，注冊資金10058萬元，是一家股份制民營企業(yè)，坐落于天津市武清區(qū)梅廠鎮(zhèn)福源經濟開發(fā)區(qū)，占地60余畝。公司引進德國自動化生產設備，主要產品有中空擠出成型水泥板，簡稱ECP板。采用高壓真空擠出成型工藝，從事中空擠出成型水泥條板（ECP板）生產、研發(fā)的企業(yè)。是一家集聲屏障設計、研發(fā)、生產制作、安裝施工于一體的專業(yè)環(huán)保噪聲治理高新技術企業(yè)。